Indhold
Den automatiske gearkasseolie ændrer undertiden farve. Selvom væsken stadig er god, er en farveændring typisk et dårligt tegn og bør undersøges omgående. Generelt sker der, at olien bliver overophedet og nedbrydes. Dette kan forårsage mere overophedning og mere nedbrydning af væsken, tilsyneladende en blindgyde. Jo mere olien opvarmes, jo hurtigere nedbrydes. Dette er den mest almindelige årsag til valutafejl.
retninger
Hvis din automatiske gearkasseolie ændrer farve, kan du have et gear problem (Thomas Northcut / Photodisc / Getty Images)-
Fjern dipsticket. Kontroller farven og duften af olie på dipsticket.
-
Bemærk, før gearolien kommer nu i forskellige farver. Det plejede at være en lys rødlig, men nu er det kun en af de anvendte farver. Hvis du lige har ændret væsken og farven ændret, skal værkstedet have brugt et mærke med en anden farve. Men du vil måske gerne tjekke dette med virksomheden.
-
Sørg for, at olien er ren og har ingen lugt. Normale væsker vil have farver som rød, grøn eller blå, men de skal være krystalklare. Det betyder, at udvekslingsolien er god. Tjek det regelmæssigt for at reparere ændringer.
-
Pas på væsken, hvis den er mørkere end normalt eller har en svag lugt. Dette kan stadig ske med god olie, så en lille ændring er stadig rimelig. På den anden side kan det være i de tidlige stadier af nedbrydning. Tjek ofte for at afgøre, hvad der er tilfældet.
-
Udskift væsken straks, hvis den er mere end lidt mørkret og har mere end en lille brændt lugt. Dette indikerer, at væsken nedbrydes til en vis grad. Jo mørkere og værre duften af olien, jo mere forkælet er det. Hvis det er næsten sort med en meget stærk lugt af brænding, kan din udveksling allerede blive ødelagt; tag det til en mekaniker.
-
Kontroller for olieudslip. Dette indikeres ved at farven er mælkagtig / overskyet, hvilket betyder at en indvendig hætte lækker og lad køleren falde på udvekslingen. Dette problem bør rettes øjeblikkeligt.
tips
- Udskift altid dipsticket efter kontrol af gearolien.
advarsel
- Vær opmærksom, de fleste udvekslingstjenester dræner kun og leverer en del af væsken. Dette er den fælles service, du får, hvis du beder dem om at "bytte udvekslingsolie". At dræne og ændre alt væsken vil kræve en service, som du specifikt skal bede om og vil koste mere. Hvis din olie er dårlig, og du går til værkstedet for at ændre det, skal du sørge for at anmode om den sidstnævnte tjeneste.