Indhold
Hvis din båd har brug for en brændstofmåler, kan du selv installere det, da det er lettere at tage din båd til et værksted. Forskellige mærker af målere og forskellige typer meter fra samme producent har forskellige typer af tilslutninger. Nogle bruger en skrue eller en klemme til at forbinde apparatets terminal, mens andre skal loddes til terminalen. Hvis du ved, hvilken ledning der skal tilsluttes og hvor du skal tilslutte den, skal du kun bestemme, hvor du vil installere måleren.
retninger
Med korrekt ledning giver en meter værdifuld information (midler, der kører lavt billede af Andrei Filonov fra Fotolia.com)-
Tilslut den røde 14 gauge ledning fra tændingen til kontakten mærket "I" på klemmen bag brændstofmåleren. Påfør sprayisoleringen på tilslutningen.
-
Tilslut informationsenhedskablet til "S" -forbindelsen bag brændstofmåleren. Hvis forbindelsen er lavet med en skrue eller en klemme, skal du anvende isoleringssprayen, når forbindelsen er lavet.
-
Tilslut den gule 14 gauge ledning til bunden af klemmen markeret (-) og til jordens måler. Hvis forbindelsen er lavet med en skrue eller en klemme, skal du anvende isoleringssprayen, når forbindelsen er lavet.
tips
- Jordledninger til DC (likestrøm, såsom 12 volt) er standardgul, sort jordledninger er til AC (vekselstrøm som 110 til 125 volt).
advarsel
- Den mest almindelige fejllæsning af brændstofmålere findes på "S" forbindelsestråd eller i brændstoftankinformationsenheden. S-ledningsisoleringen har sandsynligvis slidt og kan være i kontakt med noget metal, hvilket forårsager en kortslutning og altid informerer om, at tanken er fuld. Dette kan også ske, hvis ledningen er fejlagtigt forbundet med "I". S-ledningen kan også frakobles. Når du altid læser tanken tom, kan denne læsning også forekomme, hvis ledningen er tilsluttet på målerens negative punkt.
Hvad du har brug for
- 14 gauge rød ledning
- 14 gauge gul ledning
- Isolerende Vinyl Spray