Indhold
Beliggende mellem Ford F-150 og S-10 Chevrolet, blev Dodge Dakota lanceret i 1987 som den almindelige mand pick-up. Trods det generelt pålidelige navn er Dakota ikke uden problemer. Denne artikel fokuserer hovedsagelig på V6- og V8-variationerne i motoren, men det samme kunne siges for de firecylindrede, som allerede er blevet tilbudt med dette chassis. Den firecylindrede teknologi var på samme niveau som V8 på det tidspunkt.
Dodge Dakota (Billede af Flickr.com, høflighed af dodge challenger1)
Langsom bevægelse
Særligt udbredt i 4.7-liters V8 er det første tegn på aldring i de fleste Dakotas en langsom, forværring gradvist. Dette kan tilskrives flere faktorer, men skyldes normalt en snavset tomgangskontrolventil. Denne ventil er anbragt på gaskroppen eller tændingen og skal rengøres regelmæssigt med en karburatorrenser. Nogle generationer af motorer er også tilbøjelige til at svigte fejl. Nem tilfælde er det bedst at overveje fjernelse og rengøring hver 16.000 km eller mere.
Brændstofinjektorer
Alt brændstof indeholder en vis mængde forurenende stoffer, der passerer gennem filtre og indblæses i brændstofindsprøjtningerne. På grund af en designfejl tilstopper Dakota-våben godt, før de skal. Hvis du føler en fejl i acceleration, skal du trække under cruising hastighed eller forringelse af brændstoføkonomi. Overvej at bruge brændstofrensemiddel som Sea Foam eller Marvel Mystery under nogle tankfyldninger.
Trækpositionssensor
Selv om det har mere at gøre med brugen af brugen end en fejl i designet, viser mange Dakotas gradvis svigt af vinkelpositionssensoren. Selvom denne sensor i de fleste standarder er tilstrækkeligt beskyttet mod vand, har nogle haft problemer efter gentagen kontakt med vand. Symptomerne er: vanskelig start, blinkende forlygter og automatisk afbrydelse.
Automatisk sluk
Dakotas var et af de første køretøjer med det automatiske afbrydelsessystem, der blev brugt i årtier i vogne. Denne funktion deaktiverer køretøjet, hvis sensorerne rapporterer, at det er uden for luft- eller brændstoftemperaturstandarderne, blandt andet. Hvis lastbilen nægter at tilslutte, skal du kontrollere tilstanden af udløsningssikringen.
Vandlækage
Lækage kan ske mere på grund af den måde, som disse varevogne bruges på end fabriksproblemer. Men mange ejere rapporterer elektronisk fejl i motorrummet på grund af stående vand nær forgaseren og andre steder. Selv om nogle kritiserer Dodge's uigennemtrængelighed, er den bedste løsning altid at forsøge at holde motoren tør.