Indhold
Ændring af Ford Escorts kobling kræver opmærksomhed på detaljer, støtte fra en hjælper, og et sted med plads nok til at bevæge dit køretøj. En garage med ren, flad overflade er det ideelle sted for dette job. Planlæg dig, sørg for at du har alle de nødvendige værktøjer og følg disse trin for at ændre Escort-koblingen.
retninger
-
Åbn motorhjelmen og afbryd eller fjern eventuelle komponenter, der kan forstyrre adskillelsen af drivakslen fra motoren. Brug skruenøgler, skralder, slots og andre nødvendige værktøjer. Etiketter og skruer, møtrikker og tilhørende komponenter på en hylde til hurtig genmontering.
-
Løsn sekskantmøtrikkerne på førersiden af hjulperlen med en skruenøgle. Fjern de øverste monteringsbolte fra transmissions- eller drivakslen til motoren - ved hjælp af en skruenøgle eller skraldeøgle.
-
Løft forsiden af køretøjet med en stikkontakt og fastgør den sikkert til to sikkerhedsstativer. Afhængigt af modellen på det pågældende køretøj kan du have plads nok til at ændre koblingen ved at frakoble og flytte drivakslen eller drivakslen til den ene side. På andre modeller må du måske løfte forsiden af bilen lidt højere for at trække transmissionen langt nok til at få adgang til koblingsaggregatet.
-
Fjern dækket og endebøjlen fra bagakslen på hjulkonstruktionen ved hjælp af en kugle-sondeseparator.
-
Fjern bremsekaliper og bremseskive ved hjælp af en skruenøgle eller en skraldeøgle. Brug et kabel til at fastgøre kaliperne til køretøjet og forhindre, at bremsen er beskadiget.
-
Fjern CV-leddet fra hjulet og dækket med en gearkasse. Med en stød understøtter transmissionen eller dens aksel.
-
Fjern resten af transmissionsboltene - eller fra drivakslen til motoren. Hvis det er nødvendigt, katalogiser hver bolt til montering på samme sted som før det blev fjernet. Adskil transmissionen eller drivakslen fra motoren med en stor kuglestang, hvis det er nødvendigt.
-
Marker koblingspladeens position i forhold til svinghjulet ved hjælp af et centerstempel. Det er bedst at udskifte koblingsskiven og plateauet på samme tid, men hvis du kun udskifter koblingsskiven, er markeringerne nødvendige.
-
Fjern plateauet ved at løsne monteringsskruerne lidt efter lidt, altid i modsatte positioner. Da platåenheden og koblingspladen er forholdsvis tunge, skal du sørge for at samle dem, mens du fjerner monteringen.
fjernelse
-
Rengør monteringsområdet på koblingsboksen ved hjælp af en flannel og sprøjtebremser. Indsæt den nye koblingsskive og plateau i motorens svinghjul ved hjælp af et koblingsjusteringsværktøj, og monter først monteringsboltene og koblingsboksen manuelt. Sørg for at justere svinghjulets bøsninger med justeringshullerne på plateauet. Begynd ved at stramme monteringsboltene på koblingsaggregatet to drejninger ad gangen og i tværs ved hjælp af en spidsnøgle, indtil de strammes.
-
Monter drivakslen ved at justere den med midten af koblingsaggregatet. Forbind motorens gearkasse eller drivaksel, og sørg for, at motorbøsningerne er centreret med akselhullerne. Monter derefter akselmonteringsskruerne på motoren. Fjern transmissionsstikket eller drivakslen.
-
Monter CV-leddet på akselhylsteret, bremseskiven og kalibrerne. Installer det sidste drev i akselhylsteret.
-
Installer dækket, tilslut eller installer komponenter, som du har fjernet i trin 1, og sænk køretøjet.
installation
tips
- Du kan leje en sfærisk separator, gearkasse og et andet specielt værktøj på de fleste auto dele.
advarsel
- Støvet omkring komponenter, der stammer fra slid på koblingen, indeholder asbest, som er en kendt årsag til kræft, hvis det indåndes i store mængder. Blæs ikke støvet for at rengøre koblingskomponenterne. Brug en fugtig klud til at rengøre koblingskomponenterne og overfladerne. Rengør dele og monteringsflader med en sprøjtebremser.
Hvad du har brug for
- skruenøgle
- Ratchetnøgle og sokkel sæt
- skruetrækker
- Perle nøgle
- Kugleskrue
- Gear puller
- Store gedefod
- flannel
- Sprøjtebremserør
- Clutch Alignment Tool