Specifikationer for A36 Bonanza-flyet

Forfatter: Charles Brown
Oprettelsesdato: 7 Februar 2021
Opdateringsdato: 26 November 2024
Anonim
Flying the Bonanza to the Cayman Islands
Video.: Flying the Bonanza to the Cayman Islands

Indhold

Bonanza A36 er en variation af bøgmodellen af ​​Bonanza-fly. Bonanza er produceret kontinuerligt siden 1947. Oprindelig fremstillet af Beech Corporation of Wichita, Kansas, er den nu produceret af Hawker Beechcraft Corporation. Den enkeltmotorede, seks-sæders A36 blev lanceret i 1970 og afbrudt i 2005. I alt blev der produceret 2.128 Bonanzas A36 i sin 35-årige produktion. A36 blev erstattet af G36.


A36 blev produceret i 35 år. (Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images)

magt

Standarden A36 leveres med en kontinental 6-cylindret IQ-550B motor, der producerer 285 hk. En turbo-option, A36TC, har en Continental TSIO-520-UB på 300 hk. Det gennemsnitlige forbrug var 60 liter pr. Time, tanken er 280 liter, hvilket giver en rækkevidde på 1.333 kilometer. Motoren havde kapacitet til 11 liter olie.

ydeevne

Bonanza A36 har en farthastighed på 312 km. Dækningsstigningen ved havniveau er 368 meter pr. Minut, og serviceniveauet er 5.638 meter. Med en tilnærmelseshastighed på mindre end 46 meter pr. Sekund er A36 klassificeret af ICAO (International Civil Aviation Organization) som et klasse A-fly.

drift

Hastigheden af ​​tab af en A36 med en typisk flyvevægt på 1.440 kg er på 28 meter pr. Sekund. Anbefalede minimumsforhold til sikker drift er: starthastighed på 36 meter pr. Sekund; hastighed til højde på 15 meter af 41 meter per sekund; anbefalet hastighed for den bedste stigningshastighed på 46 meter per sekund; hastighed nærmer sig sikker landing på 39 meter pr. sekund. Længden af ​​start med typisk hastighed er 279 meter. Den maksimale hastighed på landingsudstyrets forlængelse er 78 meter pr. Sekund. Ved en typisk fremvindstilstand på fire meter pr. Sekund er den anslåede anslåede landingslængde 278 meter.


kontroller

A36 er et enkelt styringsfly, der kun kan styres fra en bank ad gangen. Men hans "throw-over" -knap drejer sig om at skifte kontrol fra venstre bank til højre bank. De tidligere modeller af A36 havde kontinuerlige konfigurationer af klappepositionen uden låse. Begyndelse i 1979 blev tre foruddefinerede klappindstillinger indarbejdet som lås: Op, Tilgang (12 graders forlængelse) og Down (30 graders forlængelse).

dimensioner

Vinge spændingen er 10 meter og 15 centimeter, og flyets længde er 8,22 meter og 15 centimeter. Kabinebredden på 1,06 meter. Landingsudstyret er en tilbagetrækkelig trehjuletype.