Indhold
Fjedrene arbejder med ophængningssystemet for at hjælpe med at styre vejsvingningerne. Som enhver anden del af køretøjet kan de dog slides over tid, og en bil med gamle fjedre vil helt sikkert køre mindre glat end en med nye spiralfjedre. Fjernelse af forfjedrene er ikke teknisk vanskelig, men kan være meget farlig, hvis den ikke udføres korrekt. Kun erfarne mekanikere bør forsøge at fjerne dem.
retninger
Fjedrene arbejder med ophængningssystemet for at hjælpe med at styre vejsvingningerne (Train Springs billede af naturediver fra Fotolia.com)-
Placér et stik under den forreste suspension og hæv bilen i en højde på ca. 30,48 cm. En hydraulisk lift i en professionel mekaniker butik fungerer endnu bedre end aberne, hvis du har adgang til en.
-
Placér et par stik under rammens skinner og sænk langsomt køretøjet, indtil fjedrene er fuldt understøttet på dem. Dette trin anbefales kun til erfarne mekanikere og kan ignoreres, hvis det er nødvendigt.
-
Fjern møtrikkerne på et af de forreste dæk med en skruenøgle - sæt dem til side på et sikkert sted, så du kan holde dem i sikte - og tag hjulet ud af dækket.
-
Skru forsigtigt af og fjern støddæmperne, hvis det er nødvendigt. Brug en skralde eller skiftenøgle til at fjerne skruerne og løsne dem fra samlingen. Vær opmærksom på dem og skiverne, som du gør, så du kan erstatte dem senere.
-
Stram fjederen med kompressoren og smæk den på plads. Teknisk set har kompressoren den samme funktion som anden etape. Fjedre kan imidlertid være yderst farlige, hvis de ikke håndteres med omhu. Brugen af begge giver et ekstra sikkerhedsniveau for mekanikeren.
-
Fjern fjederen fra resten af apparatet. Specifikationerne varierer efter fabrikat og model af køretøj, men i de fleste tilfælde skal du fjerne den nederste møtrik og spændeskiven med en momentnøgle, bevæg forsigtigt fjederakslen, og fjern så fjederens top, skrue af overfladen fjern klip fra stedet. Se brugervejledningen til dit køretøjs nøjagtige layout.
-
Monter den nye fjeder med en hammer eller en fod, hvis det er nødvendigt. Tilslut fastgørelsesklemmen eller den øvre skrue og stram med en skruenøgle. Så tilslut også den nederste møtrik og spændeskiven, så sørg for, at alle komponenter er stramme.
-
Tilslut støddæmperne igen, drej derefter hjulet tilbage på plads og spænd møtrikkerne. Sørg for, at bolte og fastgørelseselementer er på plads, og at du har den passende momentnøgle, inden du fortsætter.
-
Gentag processen med det resterende dæk.
-
Løft bilen igen, fjern aberne, og sænk derefter langsomt bilen til jorden.
tips
- Det er normalt en god ide at justere forlygterne så eller i det mindste kontrollere dem for at sikre, at justeringen af dem ikke er blevet omledt af deres arbejde.
advarsel
- Hold øje med bremseledningerne. De bør være fri fra deres arbejdsområde og bør aldrig komme i kontakt med de dele, der er varme, spinde eller flytte, mens køretøjet er på vej.
- Foretag aldrig reparationer på dit køretøj alene. Før du fjerner frontfjedrene, lad nogen i nærheden vide, hvad du laver og fortælle dem at ringe 192 i tilfælde af en ulykke.
Hvad du har brug for
- abe
- Hjulnøgle
- Forårskompressor
- skralde
- skruetrækker