Indhold
2010 Honda CR-V crossover-sportsværktøjet har gennemgået betydelige ændringer i forhold til 2009-modellerne, herunder en forstærket firecylindret motor, nogle æstetiske opdateringer og tilføjelsen af en valgfri USB- og Bluetooth-lydindgang. For 2011-modellen så Honda kun lidt behov for ændringer bortset fra tilføjelsen af et lavere trimniveau, SE, for at supplere LX-, EX-, EX-L- og EX-L-modellerne med navigeringstilbehør.
Viden
Honda lancerede CR-V som en kompakt kombi i 1995 og redesignede derefter anden generation som en crossover-SUV. Som en crossover, det fremhævede flere personbil kvaliteter, men bevarede sin robuste SUV udseende. CR-V var en af pionererne inden for konstruktion af denne type model og tjente som grundlag for senere crossovers af Ford og General Motors. Som crossover-SUV er CR-V ikke særlig kendt for sit elegante udseende eller kraft under motorhjelmen, men gennem årene har den fået et godt ry som et økonomisk, velbygget og rummeligt køretøj.
Efterbehandlingsniveauer
Honda CR-V 2010 havde fire trimniveauer: den grundlæggende LX, den mellemliggende EX, den øverste linje EX-L og EX-L med navigation. EX-L med navigation var identisk med EX-L, med undtagelse af navigationssystemet. For 2011-modellen præsenterede Honda SE-finishniveauet, som var placeret mellem LX og EX. SE var i det væsentlige et grundlæggende trimniveau med et par ekstra for at pynte sit udseende og et lydsystem af høj kvalitet. Alle udstyrsniveauer er tilgængelige som to- eller firehjulstræk.
SE
Honda opretholdt de nederste LX- og SE-finish med næsten de samme egenskaber. Ligesom top-of-the-line finish, modtog LX og SE en 2,4-liters in-line firecylindret motor med 180 hestekræfter, der er i stand til at svinge et moment på 218 nm. Begge modeller havde et integreret chassis med MacPherson-frontophæng, servostyring og bremser. Interiørfunktioner inkluderer aircondition, elektriske vinduer og låse, liggende forsæder og et delt dobbelt sæde. Dog gav Honda SE 17-tommer alufælge, mens LX modtog stålhjul. SE 2011 var også udstyret med tonede bagruder og et opdateret lydsystem. SE's lydsystem inkluderer lydkontrol på rattet og et integreret system med en 160-watts seksdisks cd-afspiller og seks-højttaler AM-FM-radio. Til sammenligning modtog LX 2010 og 2011 modellerne en 160 watt CD-afspiller med enkelt disk, stereo AM-FM-radio med fire højttalere. LX havde ingen lydkontroller på rattet.
Dimensioner
Alle CR-V trimniveauer har samme indvendige og udvendige dimensioner.2010 og 2011 CR-V har en akselafstand på 2,61 meter, og kroppen måler 4,5 meter i længden. Den nye SE 2011 er lettere end EX og EX-L versionerne fra 2010 og 2011. SE og LX 2011 tohjulstræk har en bruttovægt på 1.535 kg, mens LX og SE firehjulstræk modeller har en bruttovægt på 1.588 kilo. EX 2011 EX tohjulstrækmodel vejer 1.548 kg, og firehjulstrækmodellen vejer 1.600 kg. De to EX-L-versioner vejer mere end SE og vejer 1.555 kilo i tohjulstrækmodellen og 1.612 kilo i firehjulstrækmodellen.