Indhold
- Beskadigelse af batterier
- Beskadig batterikablerne
- Andre mulige skader
- Skader på grund af omvendt polaritet
Næsten alle chauffører ved, at en bil med et fladt batteri kan startes med en "sut" med en anden bil med et fuldt batteri. Bilbatterier er designet til at producere den elektriske strøm, der er nødvendig for at starte motoren. Denne rutineprocedure kan blive farlig, hvis kablerne tilsluttes forkert - hvis det ene batteris positive pol er tilsluttet det andet batteris minuspol. Skaden vil skyldes en meget høj strømgennemstrømning muligvis på grund af den omvendte polaritet i køretøjet med afladet batteri.
Beskadigelse af batterier
Tilslutning af den positive pol på det ene batteri til den negative terminal på det andet vil resultere i en stor stigning i elektrisk strøm mellem de to batterier. Dette opvarmes meget hurtigt, og i syrebatterier - den mest almindelige type - vil det medføre en stor emission af brintgas i det opladede batteri. Varme kan brænde indvendige og udvendige dele, mens brintrykket kan revne batterikabinettet. Når den først er revnet, kan brintlækagen antænde og eksplodere.
Beskadig batterikablerne
Batterikablerne er ikke designet til at transmittere høje strømme af elektrisk energi, og de når hurtigt meget høje temperaturer. Dette kan smelte kabelisolationen og udsætte personen farligt i direkte kontakt med de elektriske kabler. Varmen kan også smelte loddet og andre komponenter, der fastgør kablerne til klemmerne.
Andre mulige skader
Øget elektrisk strøm kan sprænge sikringen eller det element, der beskytter køretøjets elektriske system. Hvis køretøjets motor med et opladet batteri holdes i gang, kan elektrisk strøm beskadige køretøjets generator.
Skader på grund af omvendt polaritet
Når batterikablerne placeres omvendt, vendes polariteten på køretøjets elektriske system sammen med det afladede batteri om få sekunder. Dette kan beskadige mange elektroniske komponenter, der er almindelige i køretøjer, såsom indbyggede computere og sensorer.