Indhold
Porsches er berømte for deres kvalitetsteknik, smidighed og kraftfulde motor. Moderne Porsches er afhængige af energi til at åbne hætten, til den forreste og bageste bagagerum (på Boxters) og på den forreste bagagerum på 996 og 997. Dette er generelt ikke et problem, medmindre det ender batteriet, i hvilket tilfælde knappen, der åbner hætten, ikke fungerer. Heldigvis udviklede Porsche en metode til at åbne motorhjelmen på køretøjer, der er løbet tør for batteri.
For Boxsters
Trin 1
Find det lille rektangulære stykke plast på kanten af kofangeren, der dækker indersiden af hjulbuen. Dette er på bagsiden af affjedringsfjederen, nær grænsen for hjulbuen.
Trin 2
Føl under emnet, indtil du finder et tyndt stykke, der er ca. 3 mm i diameter. Træk kablet fra bagsiden af stykket. Dette er det manuelle hætteudløserkabel. Træk kablet en gang hårdt væk fra lommelygten. Hætten skal åbnes.
Trin 3
Frakobl den negative batteripol med skruenøglen, hvis alarmen begynder at lyde på grund af emhætten.
Alternativ metode til Boxsters og 911
Trin 1
Find sikringspanelet på venstre side af pedalerne. Fjern panelet. Der vil være en rød plastikkontakt med ikonet for frontkappen i "åben" position.
Trin 2
Tilslut den røde (positive) terminal på et forbindelseskabel til det røde stik og den anden terminal til et positivt stik på et 12V batteri. Tilslut den negative (sorte) i den ene ende, porten, og i den anden ende tilslut den negative batteripol. Dette skal give nok energi til at åbne hætten.
Trin 3
Frakobl den negative batteripol med skruenøglen, hvis alarmen begynder at lyde på grund af emhætten.