Sådan kontrolleres et ventilatorrelæ

Forfatter: Randy Alexander
Oprettelsesdato: 24 April 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan kontrolleres et ventilatorrelæ - Artikler
Sådan kontrolleres et ventilatorrelæ - Artikler

Indhold

Kontrol af driften af ​​et ventilatorrelæ i dit køretøj er en nem procedure. Bare ved, at mange moderne biler bruger elektroniske relæer. Følgende trin gælder kun elektromekaniske, der indeholder en spole og kontaktpunkter som hovedkomponenter. Det mest almindelige problem i disse relæer er en åben eller korteret spole og brændte pletter, som blokerer strømmen af ​​elektrisk strøm efter mange års brug.


retninger

Et fælles bilrelæ med kontrol- og kredsløbskontakter markeret på den ene side (Foto courtesy of Leonard G. på Wikimedia Commons.)
  1. Søg efter mærkerne på toppen eller siden af ​​relæboksen, og find de to kredsløbskontrolterminaler, der forbinder til spolen og de to strømkredssklemmer, som tillader passage af elektrisk strøm til ventilatoren. Hvis relæet ikke har nogen markeringer, skal du henvise til ledningsdiagrammet for køleventilen, der findes i bilens servicehåndbog. Se afsnittet Tips nedenfor for at få flere oplysninger.

  2. Tilslut en ohmmeter kabler til relæets strømklemmer. Indstil det til det laveste interval. En uendelig modstand skal vises. Hvis du læser nogen form for modstand, er relækontakterne fast, og det skal udskiftes.


  3. Hæk den ene ende af en smeltet jumperledning til en af ​​relækontrolterminalerne og den anden ende til bilens batteriets positive terminal. Fastgør enden af ​​en fælles ledning til den anden ende af relæstyringskredsløbet, og rør den anden ende til jorden. Når du berører jorden med forbindelsesledningen, kan du høre et klik der kommer fra relæet. Det betyder, at dine kontakter fungerer normalt. Hvis du ikke hører et sådant klik, skal du udskifte relæet.

  4. Lad ledningskablerne tilsluttes relækontrolterminalerne, hvis du har hørt kliklyden i det foregående trin. Brug ohmmeteren som beskrevet i trin 2, og kontroller kontinuiteten ved relæforsyningsterminalerne. Du skal nu læse nul modstand. Hvis du får uendelig modstand, tillader relækontaktpunkterne ikke strømmen gennem relæet, så udskift det.

tips

  • Du kan købe en køretøjs service manual til din bil i de fleste auto dele butikker eller du kan tjekke en gratis på de fleste offentlige biblioteker.
  • Hvis relæet ikke har markeringer for at differentiere kontrol- og effektterminalerne, skal du prøve at se ledningerne til relækontakterne under sikringsblokken eller strømforbindelsen i køretøjet. I de fleste tilfælde forbinder de to tynde ledninger styrekredsløbet, og de to grove ledninger forbinder stikkontakterne.
  • Fused jumper ledninger er billige og er tilgængelige i de fleste auto dele butikker.

Hvad du har brug for

  • multimeter
  • Fusioneret ledningstråd
  • jumper