Indhold
- Fælles garage til to biler
- Mest luksuriøse huse
- Garager til tre biler
- Historie af garagen
- Historie garage døre
Garager kan bygges i forskellige størrelser og layouter. Den mest almindelige variant er garagen med to biler, selv om tre bilforretninger er blevet standard i luksushuse.
Garagerne til to biler varierer i størrelse afhængigt af konstruktionen (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)
Fælles garage til to biler
Den standard to-bil garage er 6m bred og dyb skabe et firkantet område på 36 kvadratmeter. Denne størrelse er den mest almindelige definition, der anvendes i garager til to biler. En garage med en sådan dimension vil have en dør med ca. 4,8 meter. Selvom det er ret almindeligt, anses denne størrelse som minimal og er ret lille.
Mest luksuriøse huse
Designere af luksushuse indbefatter normalt en større garage på tidspunktet for opførelsen. Disse huse har ofte en garage, der er 7,8 m bred og 7,2 m dyb. Disse garager har ofte 2,4-til-2,7 m døre, i stedet for en større, men det er ikke ualmindeligt at have store døre.
Garager til tre biler
Garagen med tre biler tilbyder ikke kun ekstra parkeringsplads, men også opbevaring af græsslåmaskiner og andet udstyr. Den typiske størrelse på en tre-bil garage er mellem 9,6 og 10,8 m bred og 7,2 og 8,4 m dyb. Træbilens garage har normalt en lille dør på 2,4 eller 2,7 m og et dæksel til to biler.
Historie af garagen
De første garager var ikke mere end konverterede stalde, der tidligere var blevet brugt til heste og vogne. Efterhånden som biler blev mere almindelige, blev der skabt afhængigheder specielt designet til at huse dem. Ordet "garage" kommer fra det franske ord "garer", hvilket betyder at parkere.
Historie garage døre
De første garageporte var i grunden låldørene og åbnede udad, hvilket var ubelejligt, da jorden var dækket af sne. Skydedøre udskiftet disse åbninger, og i 1921 blev svingdøren opfundet af C. G. Johnson - den blev hævet og foldet parallelt med garagen. I 1926 opfandt C. G. Johnson også den automatiske port.