Indhold
Sprækker i dækkets side er en tilstand, der skyldes oxidationen af de komponenter, der anvendes til fremstilling af dæk. Selvom moderne producenter bruger en række tilsætningsstoffer for at forhindre, kan disse revner påvirke noget dæk, uanset hvor nyt.
"Dirty" vs side revner
Udtrykket "tørt" gælder kun for gamle bomuldsbaserede dæk eller radialdæk, der i mere end 30 år har været ude af produktion på gaden. Problemet, der gælder for moderne dæk, kaldes "laterale revner".
Tryktab
Der er en 50 procent chance for, at dine revnede dæk langsomt vil tabe tryk gennem en lækage, før der opstår et katastrofalt problem.
Trykfejl
Disse små revner kan åbne hurtigt og frigive alt tryk fra luften ved et stort overløb uden nogen advarsel.
adskillelse
Side revner kan føre til pludselige store revner på siden, store nok til at adskille dækket fra fælgen.
Fejl scenario
Arbejdet på siden af dækket er at absorbere vejens variationer, disse fejl vil opstå, når du kører i fart i gader med ufuldkommenheder.