Indhold
At vælge den rigtige motorolie er et must. Bilerne er afhængige af dette smøremiddel for at undgå skader og forbedre effektiviteten og levetiden for motoren. Der er mange forskellige typer olier, som har specifikke anvendelser til brug i plæneklippere, biler og både. Olierne 20W50 og 10W30 er to typer olier til brug i køretøjer, men er helt forskellige.
Hver bil har brug for motorolie (luksusbil - model legetøjsbillede billede af alma_sacra fra Fotolia.com)
Formål med motorolie
Motorolien smører motorens indre dele og forhindrer korrosion ved at rengøre og afkøle motoren. Hvis det fungerede uden denne væske, ville det stoppe og ville være uopretteligt skadet. Hver motor kræver en bestemt mængde olie og har et udvekslingsinterval. Mange gamle biler har brug for olieændringer hver 4.800 km, mens nogle nyere modeller kun behøver hver 16.000 km.
viskositet
Viskositet er et udtryk, der henviser til tykkelsen af en motorolie. Det er angivet med et to-tal system, der angiver et viskositetsindeks ved lave temperaturer og ved den normale motor temperatur. Bogstavet "W" i viskositet indikerer, at det er en olie, der kan bruges om vinteren.
Viskositetsforskelle
Mindre viskositetsolier foretrækkes i kolde områder. De er tyndere og flyder bedre til ekstremt lave temperaturer. En bil med højviskositetsolie kan have opstartsproblemer i kolde klimaer. På den anden side foretrækkes olier med højere viskositet på meget varme steder, da de sædvanligvis forbedrer bilens ydeevne ved høje temperaturer.
20W50 olie
Olien 20W50 er ekstremt viskøs. Den er velegnet til varme klimaer, og giver mere varmebeskyttelse end 10W30. Det er også en god mulighed for ældre biler, fordi det fordi det er for viskøst, kan det forhindre lækager i gamle biler. Det er vigtigt at bemærke, at denne olie kan være for tyk til mange motorer, i hvilket tilfælde det kan beskadige motoren alvorligt.
10W30 olie
10W30 olie er ikke den fineste på markedet, men er meget tyndere end 20W50. Det bruges normalt i mellemstore temperaturer og er egnet til applikationer over -29 C. Nogle mennesker kan skifte til brug af denne olie, når deres køretøj passerer over 160.000 km roteret, da det giver mere beskyttelse og smøring. Flere biler bruger 10W30 end 20W50.