Freshwater vs Saltwater Motors

Forfatter: Mark Sanchez
Oprettelsesdato: 2 Januar 2021
Opdateringsdato: 19 Kan 2024
Anonim
Freshwater to Saltwater Motor Transition
Video.: Freshwater to Saltwater Motor Transition

Indhold

Betegnelserne "saltvand" og "ferskvand", når de anvendes i forbindelse med påhængsmotorer, beskriver typen af ​​kølesystem, som en udenbordsmotor bruger. Den væsentligste forskel mellem disse to motorer er den samlede værdi med hensyn til nødvendig vedligeholdelse og langvarig levetid for motor.


På grund af saltkorrosion ruster de fleste udenbordsmotorer, før de ødelægger (powerboat billede af Tomislav fra Fotolia.com)

Saltvands motor køling

Saltvands udenbordsmotorer er bedre kendt som "råvandsmotorer". Denne særlige type motor afkøles gennem cirkulation af havvand eller sø, som cirkulerer gennem motoren og tilbage til havet.

Køling af friske vandmotorer

Ferskvands udenbordsmotorer opererer gennem et lukket kølekredsløb. Denne type motor afkøles ved at cirkulere ferskvand eller kølemiddel direkte ind i motoren. Derudover rejser råvand (sø eller saltvand) gennem et separat rum for at nå en enhed kaldet en varmeveksler. I den overføres motorvarmen fra køleren til det cirkulerende råvand. Råvandet vender derefter tilbage til søen.


Værdi for pengene

Saltvandsmotorer er i første omgang mere attraktive, fordi de er billigere. På grund af den naturlige korrosion af saltet i motorens dele holder de dog kort tid. Ferskvandsmotorer holder normalt længere end saltvandsmotorer, og er derfor normalt dyrere. Saltvandsmotorer har brug for mere vedligeholdelse, såsom en vaskerutine til at rense saltopbygningen og udskifte rustne dele.