Indhold
Vespa PX Scooter Wiring giver det elektriske skelet til alle lys og indikatorer. Forståelse for reparation eller udskiftning af en del har tendens til at være et af de sværeste reparationsjobs på denne italienske scooter, men reparationen kan gøres med tålmodighed.
retninger
Spinding af gamle Vespa scootere er kompliceret på grund af den reducerede størrelse af instrumentpanelet og reduceret overfladeareal. (Classic Motorcycle image af Gonçalo Carreira fra Fotolia.com)-
Brug en fatnøgle til at løsne skruerne, der fastgør cykelsædet. Sæt sædet til side og sæt skruerne i en metalbakke for at undgå at miste dem. Slip motoren og panelet med en Phillips skruetrækker, tag brændstofslangen ud af forgaseren. Løsn skruerne, der sikrer brændstoftanken, og træk den tilbage, og returner brændselsslangen tilbage til motorcykellegemet. Placer tanken til siden med metalskålskruerne.
-
Træk panelet ud med en skruenøgle og en Phillips skruetrækker, fjern batteriet og ledningerne fra regulatoren. Slip kablerne og skub dem gennem hullerne i kropsrammen på motorcykelens hovedhulrum. Flyt motoren til siden, og åbn motorkabelforbindelsen øverst på motoren. Afbryd alle tilslutninger. Gå på bagsiden af scooteren og frakobl baglygten.
-
Brug en Phillips skruetrækker til at skrue skruerne under moppepanelet. Sæt skruerne i metalbakken, træk højttalerkabelkablet med hånden, og træk toppen af enheden op (det kan også være nødvendigt at skubbe speedometerkablet på bunden af den opadgående gaffel). Afbryd de elektriske forbindelser for tænding, pile og parkeringsbremse. Gå ned og sluk også den bageste bremsekontakt. Brug en stikkontakt til at få adgang til den bageste bremsepedalafbryder.
-
Åbn handskerummet og løsn de to panelskruer på rammen. Gå til den anden side, og løsn skruerne øverst på panelet ved hjælp af en skruetrækker. Fjern panelet efter at ledningen er afbrudt. Tilbage til handskerummet og afbryd frontindikatorerne.
-
Træk ledningerne gennem rammen fra instrumentpanelets ledninger, indtil apparatet er helt fjernet. Tag derefter ledningerne i bunden af brændstoftankens hulrum og træk ledningerne fra forsiden til bagsiden og ud af rammen. Fjern gamle ledninger, og lad moprammen være helt fri.
Forberedelse af scooteren
-
Stræk de nye ledninger. Identificer bagsiden af bagsiden. Brug elektrisk tape til at pakke forsiden af de elektriske ledninger. Stram en bøjle. Indsæt det gennem hulrummet på siden af tanken til forenden, så de kommer ud af panelet. Brug kanalbånd til at forbinde ledningerne til enden af tanksiden. Fisk og forsigtigt fisk og træk de nye ledninger gennem rammen, indtil den kan greb i enden af bladet. Fjern bøjlen og pakk båndet med tape.
-
Fjern ledningerne fra forreste pile og rute dem til signalstikkene, tilslut igen med dine hænder. Brug en lang skruetrækker til at "fange" de bare ledninger gennem toppen af brættet til panelet. Træk over, og sørg for, at den ikke bliver komprimeret på panelet. Tilslut frontbremsen og forlygterne igen.
-
Nå indersiden af brændstoftankens hulrum og styr det bageste bremsekabel fra den forreste åbning til bremsepedalen. Når du når, skal du trække ledningerne lidt og tilslut den bageste bremsepedalkontakt. Genmonter bremsepedalen med en skruenøgle. Rul de resterende kabler til bagkasse, baglygte, batteri og regulator.
-
Tilslut alle kabler fra de nye dele ved hjælp af ledningsdiagrammet til Vespa PX som reference. Vær særlig opmærksom på trådens farver og de dele, de skal tilsluttes ved motorforbindelsen, baglygterne og gasregulatoren (disse dele forbinder flere ledninger). Glem ikke at genoprette batteriet, begyndende med den sorte ledning.
-
Sænk instrumentpanelet tæt nok, så du kan forbinde de resterende ledninger til tændingslåsen og signalerne. Tilslut hastighedsmåleren og panelkablerne igen, så de ikke bliver klæbet, når de lukkes. Installer og stram skruerne igen for at fastgøre panelet. Tilslut kablerne og stikkene igen, og fastgør dem med de tidligere fjernede skruer.
Geninstaller brændstoftanken og slangen og genforbind forbindelsen med karburatoren. Sæt bagsiden af sædet øverst og skru det ind, mens brændstoftanken sættes i rammen. Sæt tændingsnøglen i instrumentbrættet og tænd den (start ikke motoren). Test lysene ved at trykke på bremsen, tænde pilen og kontrollere, at forlygten fungerer korrekt.
Installation af nye ledninger
tips
- Har altid et værktøj til peeling ledninger til rådighed. Nogle ledninger kan ændre sig over tid med forskellige stik eller muligvis behov for udvidelser til at rute korrekt. Ved at have værktøjerne kan du reparere, når det er nødvendigt under installationen.
advarsel
- Kontrollér, at ledningerne ikke fanger eller klemmes et sted under processen. Eksponerede ledninger medfører en kortslutning, som vil blokere systemet og forbrænde sikringer. Ledningerne virker ikke, før det repareres igen.
Hvad du har brug for
- bøjle
- Isoleringstape
- Wire Stripper / Krympeværktøj
- Phillipsnøgle
- skruetrækker
- Socketnøgle og stikkontakter
- Spanner
- Metalbeholder