Hvordan laver lyden af en bil ligner den af en Ferrari

Video.: Vi lejer en lufthavn og samler 2 af de dyreste og mest sjældne Ferrari-modeller (NO, SE, ENG SUBS)

Indhold

retninger
advarsel
Hvad du har brug for

Ved at ændre udstødningsventilatoren kan du få din bil til at producere mere støj. Dette er det første skridt til at nærme lyden af en Ferrari. For det andet skal du prøve at øge motorhastigheden så meget som muligt; så det vil se mere ud som lyden af en mere kraftfuld motor. Endelig skal du installere et luftindtagssystem, der giver mere "suge" lyd, og selvom din bil ikke har lyden af en Ferrari, vil den helt sikkert være tættere end da du startede.

retninger

Entusiaster elsker den karakteristiske lyd af en Ferrari (ferrari 01 billede af Przemyslaw Koroza fra Fotolia.com)

Ferrari producerer en stærk lyd, mens de fleste biler er designet til at producere mindre støj. Specielt ved høje motorhastigheder bruges ventilåbningssystemet på mange Ferrari-modeller (f.eks. F430) til at producere mere strøm og rigere og mere alvorlig lyd ved udstødningsventilen. Så det første du kan gøre er at købe en udstødning, der er designet til at producere en mere seriøs lyd med mere lydstyrke. Vælg en højkvalitets enhed og spørg producenten om lydtips til en motor, der ligner din, før du køber.
Forøg toppen spins. Ferrari-motorer springer ekstremt hurtigt og producerer dermed en høj lyd, da de nærmer sig topphastigheder (forestil dig den konstant højere lyd, der produceres af vaskemaskinen, da den spinder hurtigere og hurtigere under vaskecyklussen). Ferrari F430 producerer for eksempel maksimal effekt ved 8.500 omdrejninger pr. Minut (rpm), mens de fleste motorer ikke tillader dig at nå en sådan høj omdrejningstal. Motorstyringscomputeren på de fleste køretøjer vil afbryde tændingen eller brændstofforsyningen, når du overskrider spin-grænsen for at gemme motoren. Generelt kan du øge antallet af drejninger, hvor computeren griber ind ved at uploade ny software til køretøjets elektroniske styreenhed. Flere tunere tilbyder denne software, som kan downloade eller spørge en professionel til at gøre det for dig. Dette kan dog skade din motors helbred. Fabrikanten bestemmer rotationsgrænsen for at maksimere maskinens levetid.
Få et brugte luftindtag. Den usædvanlige og almindeligt anerkendte lyd af Ferrari kommer fra høje luftindtag. Da de fleste Ferrari-motorer er tildelt bag føreren, er luftindtagene generelt placeret relativt tæt på ham på siderne af køretøjet. Du kan ikke placere luftfilteret på siderne af køretøjet, idet motoren er foran; men du kan købe et luftindtagssystem designet til at lede mere luft ind i motoren. Sådanne systemer, også kendt som "kold luftindløb", er relativt billige og vil lidt øge køretøjets topkraft. Da de slipper mere luft, vil de også producere mere sugelyd.

En Ferrari-motor har mange andre funktioner, der er umulige at replikere i en konventionel motor med reservedele. Disse ændringer vil dog forbedre lyden af motoren og gøre den mere ligner en Ferrari.

advarsel

Fortsæt med forsigtighed, når motorens hastighedsgrænse hæves. Udførelse af denne procedure uden korrekt tilsyn kan ødelægge det. Efter at køretøjets hastighedsgrænse er øget, skal du kontrollere, at motoren er korrekt opvarmet, inden den når den nye grænse.