Sådan konverteres en ikke-konvertibel bil til en

Forfatter: Joan Hall
Oprettelsesdato: 5 Januar 2021
Opdateringsdato: 17 November 2024
Anonim
Sådan konverteres en ikke-konvertibel bil til en - Artikler
Sådan konverteres en ikke-konvertibel bil til en - Artikler

Indhold

Der er noget magisk at køre en cabriolet. Vinden af ​​vinden løber gennem dit hår er berusende. Men desværre er ikke alle biler konvertible, og det er her vi kommer ind. At skære tag på en bil er en enorm ændring og gør det forkert at ødelægge din bil helt. Men hvis du har tålmodigheden og følger i vores fodspor, vil du snart køre en konvertibel bil.


retninger

Lav en konvertibel bil (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)
  1. Marker det område af loftet du ønsker at rive off. Forlad mindst 5 til 7 tommer over forruden, så du har et loddeområde. Marker bunden af ​​loftet, så bagruden stadig kan bruges. Sørg for at have en stærk overflade nedenunder. Skitsere området med båndet, så du kan trække dig væk og se på den hjemløse bils æstetik. Det er altid lettere at ændre båndet end at sætte taget tilbage i bilen.

  2. Skru og fjern alle indvendige genstande, der er fastgjort til loftet. Dette kan omfatte sikkerhedsseler, spejle og andre dele, afhængigt af model og fabrikant. Du skal muligvis oprette nye paneler for at erstatte disse.

  3. Skær taget med den fremadgående sav. Vær præcis med dit snit, fordi du får brug for alt for at passe perfekt tilbage.


  4. Hæv loftet med hjælp fra en ven. Sæt den til side, så du har masser af plads til at arbejde.

  5. Lodde metalpladen i de områder af bilen, du lige har skåret. Dette er at gøre stedet æstetisk behageligt, men vil også tjene som det sted, hvor loftet vil montere. Gør det samme i bagagen.

  6. Skær firkantet rør for at passe langs den nederste del af metalpladen på forruden. Dette tjener som en elevator til loftet for at stoppe, så sørg for, at det matcher kontur og vægt af loftet.

  7. Sæt taget tilbage i bilen for at teste om det passer. Hvis du har brug for at blødgøre dine udskæringer, skal du bruge slibeskiven. Skab panelerne så de passer så godt som muligt.

  8. Bor et hul gennem det nye panel til loftet. Her vil du svejse stålbøjlen, som vil fungere som en justeringsstift til loftet.

  9. Lod en 5 centimeter lang stålrør til det aftagelige loft. Solde bagved, hvis det er muligt. Dette er den bedste metode til at holde overfladen svejset mellem taget og køretøjet og ude af syne. Det kan være nødvendigt at svejse et par rør, der passer til dowels i forruden, men sørg for at du forlader noget plads til dowel'en at rotere.


  10. Gentag den samme proces på bagsiden af ​​den nye bil. Når du lægger og sætter den nye top, sætter du først de forreste dowels, så roterer du hele strukturen og sætter de bageste.

  11. Placer gummistøbningen gennem bagpanelbue og under vinduet. Det kan være en stram pasform, men okay. Du vil have indtryk at blive komprimeret, når loftet er placeret, så vand ikke kan komme ind.

  12. Bor og monter låsene med loftet på plads. Lås på indersiden, så de ikke kan ses, og finishen ser smuk ud.Tag bilen til et værksted, så de kan gøre resten af ​​arbejdet og male.

tips

  • Dette er en permanent ændring i dit køretøj, og hvis det ikke gøres rigtigt, vil taget i sidste ende have lækager. Planlæg denne proces, før du begynder og forstå, at det ikke er nemt.

Hvad du har brug for

  • Metalplade
  • Tin klip
  • Firkantede rør
  • Gummi støbning
  • låsene
  • Steel billet
  • MIG Welder
  • hammer
  • Serra shuttle
  • Ratchet og sokkel sæt 1,2 centimeter
  • Ratchet og Socket Set af 9.5mm
  • Emery med skæreplader og poleringsskiver
  • Selvklæbende tape
  • Permanent markør