Sådan repareres en tovejs vaneventil

Indhold

retninger
tips
advarsel
Hvad du har brug for

For at reparere en skovlventil på en totaktsmotor først skal du nå den. Dette kræver at du fjerner karburator- og skovlventilaggregatet fra motoren. Processen er forholdsvis enkel og kan udføres med grundlæggende bilværktøjer. Hvis det gøres rigtigt, skal du kunne afslutte jobbet om cirka en time.

retninger

Motorcykelmotor (motorcykel moteur billede af Emmanuel MARZIN fra Fotolia.com)

Afbryd brændstofventilen fra motorcykeltanken. Find karburatoren. Brug en skruetrækker til at løsne klipset, der holder forgaseren i foderslangen, der er fastgjort til skovlventilaggregatet. Brug en fatnøgle eller nøgle til at løsne og fjerne møtrikkerne, hvis karburatoren er skruet direkte ind i vingeventilaggregatet.
Fjern forgaseren. Brug skruetrækkeren til at løsne bunden af indtagsmanifoldrøret fra den nederste klem på skovlventilaggregatet, hvis det er relevant for din motor. Fjern indløbsslangen.
Løsn og fjern låsemøtrikkerne fra skovlventilaggregatet. Fjern forsamlingen fra motorstifterne, når den frigives. Sæt sættet på sin side for at eksponere indersiden af kronbladene på skovlventilen. Undersøg om kronbladene er beskadiget eller bøjet. Brug en klud til at rengøre koblingsdelen af motorens overflade. Fjern snavs fra pakningen.
Anbring en ny pakning, om nødvendigt, mellem motorenheden, og hvor skovlventilaggregatet passer. Fjern kronbladene fra de gamle ventiler med en skruetrækker. Vask sætet på hovedet med et opløsningsmiddel som en karburatorrenser. Indsæt nye ventilblader i samlingen og stram dem på plads. Sæt den genopbyggede samling i motoren igen. Stram de nye møtrikker og skiver med en skruetrækker.
Sæt indtagsspjældet i igen, hvis det er relevant, og fastgør det til skovlventilaggregatet med en skruetrækker og den nederste klemme. Sæt karburatoren i den anden ende af røret og stram med topklemmen. Skru forgaseren direkte i skovlventilaggregatet direkte, hvis der ikke er brug for en slange og stram den med en skruetrækker.
Tænd for brændstofventilen for at starte motoren. Test motoren, der stadig parkeres ved at aktivere gashåndtaget. Tag en tur til test.

tips

Du kan hurtigt se, om en skovlventil skal repareres, blot ved at kigge på indgangsporten, når forgaseren er fjernet, og indgangen til skovlens ventilåbning er udsat.