Indhold
Edelbrock-firedoble karburator har allerede kørt utallige varme stænger, racebiler og barnevogne siden den berømte virksomhed har perfektioneret sit design, hvilket gør det robust og absolut pålideligt. Som enhver karburator skal det reguleres for at opnå den højeste ydeevne. Uanset om det er at lave en motorskift, slib, karburator og indtag forbedring eller bare for at holde din bil opdateret, lær det grundlæggende ved at regulere luftbrændstofblandingen.
retninger
-
Start motoren og vent indtil den når normal driftstemperatur.
-
Sørg for, at choke er helt åben.
-
Drej forgasserens luftskrue med uret eller mod uret, indtil tomgangshastigheden er tilstrækkelig. Kontroller drejningen gennem tændlyset eller tachometeret.
-
Juster blandeskruen langsomt, kun den ene side, indtil motoren når den højest mulige hastighed.
-
Kontroller rotationen. Hvis den tidligere handling har øget den med 40 omdrejninger pr. Minut eller mere, skal du justere luftskruen, indtil langsom rotation er ønsket.
-
Lav den samme justering på den anden blandeskrue langsomt, indtil motoren når den højest mulige rotation.
-
Drej igen justeringsskruen for at opnå den ønskede langsomme rotation.
-
Drej de to justeringsskruer langsomt langsomt for maksimal rotation.
-
Lav små drejninger med uret fra hver bolt i blandingen, skifte mellem begge sider, indtil spinderen falder 20 omdrejninger per minutt, hvilket letter forblandingen, så den er ideel til gadebrug.
-
Tilslut rotationen langsomt langsomt gennem luftskruen.
tips
- Sæt altid motoren i et rum med en omgivelsestemperatur mellem 10 og 26 grader.
- Racevogne bruger karburatorindstillinger ud over dem på gaden.
advarsel
- Hold dine hænder væk fra nogen fans, der spinder.
Hvad du har brug for
- Timerlys eller tachometer
- skruetrækker