Indhold
Indtagsmanifolden er en del af motoren, der giver luft og brændstofblanding til cylindrene. Plenumerne af disse samlere letter fordelingen af denne blanding.
Plenummet i et indtagsmanifold udligner luftstrømmen til motorcylindrene (sand bilmotor billede af Clarence Alford fra Fotolia.com)
Indtagsmanifold
Indtagsmanifoldets hovedfunktion er at overføre forbrændingsblandingen af luft og brændstof til indgangsåbningerne indeholdt i hvert cylinderhoved. Denne distribution optimerer motorens ydeevne og effektivitet. Manifoldet skal indeholde et højere tryk end udløbet, som fremmes af cylindrene, under indløbets løbetid. Dette højere tryk er produceret af en luftboks eller et kammer kaldet plenumkammeret.
løbere
Indtagsmanifoldene indeholder gangene eller rørene, der strækker sig til indgangsåbningerne på plenumets cylinderhoved. Korridorerne indtager et mindre rum på plenumets overflade end indgangen, der giver luften aerodynamisk til plenummet.
Resonans af Helmholtz
Indtagsmanifoldløberne udnytter Helmholtz-resonansfænomenet, hvilket resulterer i en resonans af luft i et hulrum, såsom plenummet. Når ventilen lukker, komprimeres luften uden for ventilen mod den, hvilket skaber en højtrykspose. Dette tryk svarer til det laveste tryk i plenumet, hvilket skaber cyklusser eller pulser, af svingning. Dette gør det muligt for plenum at arbejde med en høj volumen effektivitet, når det afbalancerer luftstrømmen til motorcylindrene.