Harley Davidson 883 starter ikke

Video.: Для Новичков, Девушек и Хипстеров Harley Davidson Iron 883

Indhold

retninger
Hvad du har brug for

Alle Harleys, herunder Harley-Davidson 883 Sportster, er grundlæggende enkle maskiner. De arbejder fordi en elektrisk gnist antændes med en blanding af benzin og luft i en cylinder. Resultatet af eksplosionen skubber cylinderen ned. Den lineære bevægelse omdannes til en cirkulær bevægelse, som til sidst roterer baghjulet. Din Sportster vil ikke fungere, når der ikke er nogen gnist, luft, gas eller udstødning fra eksplosionen, eller når alt dette ikke fungerer korrekt. Hvis din Sportster ikke virker, skal du nærme den og følge nedenstående trin.

retninger

En af disse cykler starter ikke (moderne motorcykler billede af terex fra Fotolia.com)

Undersøg tændrørskaberne på motorcykelens venstre side, over motoren. Spor ledningerne fra en rektangulær kasse, kaldet en spole, under sædet til tændrørene, som skiller sig ud oven på cylinderhovederne. Skub de løse forbindelser tilbage med fingrene.
Skru tændrørene af hovedet ved at dreje dem mod uret med tændrørnøglen og en spærreindgang eller en afbryderstang. Fjern lysene og undersøge dem. Tændrør elektroder skal være lysegrå eller brunbrun.
Rengør de beskidte stearinlys med neglefilen. Mål afstanden mellem hvert par elektroder med kalibratoren. Elektroderne skal være 1 cm fra hinanden.
Juster tændrørspalten med tændnøglen, hvis det er nødvendigt.
Fjern unbracon skruen og spændeskiven, der forbinder en klap på bagsiden af sædet på stødfangeren. Brug unbrakonøglen til at dreje spændeskruerne. Træk sædet op og tilbage for at fjerne det.
Tilslut de positive og negative stik på batteriet med en 30 cm. Kontroller for tilslutning af gnister.
Kontroller klemmer og batterikabler. Rengør de korroderede kabler med en lille stålbørste. Oplad ikke-mousserende batterier med en motorcykel batterioplader i en periode på fire timer.
Sæt sædet tilbage. Sæt kofangeren fast på klappen. Lad cyklen være neutral.
Åbn brændstofdækslet. Visuelt inspicere tanken for at sikre, at der er benzin.
Åbn brændstofhanen. Fuldt stræk beriget knappen. Start cyklen. Tryk på berigetasten halvt i 30 sekunder.
Tryk anrikningsknappen helt, når toppen af motoren under din højre hånd bliver varm.
Drej acceleratoren og lad Sportster spinde. Slip acceleratoren ud. Hvis motoren drukner, indstilles gashåndtaget eller brændstofjusteringsskruen forkert. Hvis motoren drukner, skal du slukke motoren.
Løsn og fjern luftfilterdækslet på højre side af motorcyklen med en karburator-motorcykelspecifik Allennøgle. Fjern luftfilteret under hætten med en Torx nøgle.
Drej gashåndtaget, mens du kigger til højre side i karburatorens øvre kvadrant. Bemærk accelerationskammeret, der er mekanisk fastgjort til gassen gennem gaskabelene.
Start cyklen. Brug en skruetrækker til at justere tomgangshastigheden indtil cyklen fortsætter med at løbe uden drukning.
Sluk for cyklen. Udskift luftfilteret og dækslet.