Hvad er frivillige eksportrestriktionsaftaler?

Forfatter: John Webb
Oprettelsesdato: 14 August 2021
Opdateringsdato: 15 November 2024
Anonim
美帝豁出去死磕香港南海党员中概股,哈佛MIT胜诉不驱逐网课维尼留学生 US conflicts w/HK, South China Sea, CCP, China stocks decisively.
Video.: 美帝豁出去死磕香港南海党员中概股,哈佛MIT胜诉不驱逐网课维尼留学生 US conflicts w/HK, South China Sea, CCP, China stocks decisively.

Indhold

I meget af det 20. århundrede har frivillige eksportrestriktionsaftaler (ARVE) tilladt kommercielle nationer at beskytte sårbare indenlandske industrier mod konkurrence fra billigere importerede produkter. ARVE havde sit højdepunkt i halvfjerdserne og firserne, før ændringerne i de internationale handelsregler i 1994 strengt begrænsede deres anvendelse.

Hvordan frivillige eksportrestriktionsaftaler fungerer

ARVE'er fungerer faktisk som importrestriktioner. I et system med importrestriktioner kan land A indføre en stålkvote fra land B og ikke tillade fremtidige forsendelser at krydse dets grænser. I et ARVE-scenario accepterer land B at begrænse eksporten til land A, skønt land B's stålindustri muligvis konkurrerer med land A. Land B kan frivilligt skære sine stålforsendelser til land A, fordi , som en økonom forklarer, "den importerende nation (land A) kan true med at etablere kvoter eller hæve toldsatserne på et senere tidspunkt". Land B foretrækker måske at konkurrere mindre aggressivt for at undgå told og takster, der hæver priserne for sine kunder i land A.


Økonomiske virkninger af aftalerne

Ved at acceptere at begrænse ståleksporten til land A er land B i det væsentlige enig i, hvad økonom Robert J. Carbaugh kalder en "markedsdelingspagt". Land B bevarer en andel af den markedsandel, det har opnået gennem konkurrence, og land A's mindre effektive industri forbliver i live.

Land B vil dog tjene mere på aftalen. Når det eksporterer mindre stål til land A, betaler forbrugerne i dette land mere pr. Enhed, fordi de stadig har brug for at købe mere stål fra mindre effektive indenlandske producenter. I mellemtiden kan producenter i land B hæve deres priser til forbrugere i land A, og hver øre af stigningen repræsenterer ren fortjeneste for stålproducenter i land B.

Eksempler på frivillige eksportrestriktionsaftaler

En af de mest berømte ARVE'er involverede en aftale fra Japan om at begrænse bileksporten til USA i begyndelsen af ​​1980'erne. Da amerikanske bilproducenter kæmpede for at konkurrere med japanske virksomheder, debatterede den amerikanske kongres strenge kvoter for at begrænse den japanske markedsandel. Japan undgik en kvote ved at opsige en tre-årig kontrakt med præsident Ronald Reagan. De amerikanske beskyttede arbejdspladser i sin bilindustri, forbrugerne betalte mere for amerikanske og japanske biler, og i sidste ende tilskyndede ARVE japanske virksomheder til at tildele planter i USA for at undgå eksportrestriktioner.


I 1950'erne forhandlede USA lignende aftaler med tekstiler fra flere sydøstasiatiske lande, der producerede disse varer billigere end de amerikanske tekstilfabrikker. I slutningen af ​​1960'erne brugte det amerikanske udenrigsministerium ARVE'er til at beskytte indenlandske stålindustrier mod hidtil uset udenlandsk konkurrence fra Japan og Europa.

Slutningen af ​​frivillige eksportrestriktionsaftaler

Uruguay-runden fra 1994 i den generelle aftale om told og handel førte til det, som kommandanten kaldte "slutpunktet" for ARVE. I overensstemmelse med Verdenshandelsorganisationens mål om at fjerne handelsbarrierer blev de deltagende lande enige om at stoppe med at lave nye ARVE'er og eksisterende aftaler.