Indhold
Før den første Harley Davidson motorcykel "Fat Boy" forlod forsamlingslinjen i York, Pennsylvania i 1990, havde rygter fundet, at hans navn og hans fans havde en frygtelig holdning til udenrigskonkurrence.
Valg af navn
Ifølge den berømte Harley Davidson-historiker Martin Jack Rosenblum kom navnet "Fat Boy" fra en brainstorming med virksomhedens embedsmænd. Cyklen havde et "massivt udseende" og navnet var en "poetisk måde at beskrive sin enormitet på". Fra 1979 til 1982 fremstillede Harley Davidson en motorcykel med lignende navn: "Fat Bob".
Rygtet
Ifølge nogle mennesker er navnet "Fat Boy" en formodede kombination af "Little Boy" og "Fat Man", navnene på de amerikanske atombomber, der spillede i de japanske byer i Hiroshima og Nagasaki i august 1945 og satte en stopper for den anden Verdenskrig.
fortid
"Fat Boy" kom ind på markedet på et tidspunkt, hvor Harley Davidson stod for hård konkurrence fra japanske rivaler. Patriotisme talte højt blandt loyale Harley-ejere. Retro-stilen passer til en voksende smag for nostalgiske motorcykel design.
detaljer
De, der tror på bombernes historie, peger på udseendet af den første "Fat Boy" - som havde sølvtank og fender, gul finish og et fløjlogo - som en henvisning til et pilotemblem. Bomberen B29 Enola Gay, der spillede "Little Boy" bomben i Hiroshima, var et sølvfly med sorte propeller med gule spidser.
Vidnet
At sige, at "Fat Boy" var designet til at respektere japanske konkurrenter er en af disse helt falske urbane legender. Da denne legende kom frem, blev alle (i selskabet) chokeret, tilføjer Rosenblum.