Indhold
En bils radiator kan se godt ud udefra, men der kan være store problemer indvendigt. Når en radiator tilstoppes, er hele kølesystemet kompromitteret, og der kan opstå mekaniske skader på køretøjet. At vide, hvordan man diagnosticerer en tilstoppet radiator, sparer ikke kun mange penge på reparationer, men det kan også redde køretøjets liv.
Trin 1
Start bilen og lad den være tændt. Så snart det begynder at varme op, skal du røre ved vingerne på radiatoren med dine hænder. Hele radiatoren skal varme op, når din væske kører ind i landet, men hvis du føler varme og kolde pletter på vingerne, dræner væsken ikke ordentligt, og det betyder, at de køligere områder er tilstoppede.
Trin 2
Lad bilen køle af, fjern derefter kølerdækslet og start bilen igen. Hold slangen øverst på radiatoren, og komprimer den, når den ikke er under tryk. Sæt hætten på igen, acceler motoren til ca. 3.000 omdr./min. (Det behøver ikke at være nøjagtigt, du behøver kun at fremskynde motoren lidt), og komprimer derefter kølerslangen igen. En tilstoppet radiator sender al væsken direkte til slangen, og det bliver svært at komprimere.
Trin 3
Installer en ny termostat og nye slanger. Hvis køretøjet overophedes, selvom alle disse fungerer korrekt, er det et tegn på, at radiatoren er tilstoppet.
Trin 4
Fjern kølerdækslet, når køretøjet er koldt. Tænd din lommelygte, og brug den til at se ind i radiatoren. Hvis væsken ligner mudder, lugter af gummi, eller hvis vingerne er korroderet med ru hvide aflejringer, fungerer din radiator ikke 100% og er tilstoppet.