Indhold
Pludselig bremsning i en bil får dækkene til at bremse, hvilket resulterer i, at de glider. De mærker, der er skabt på sporet i denne proces, kan bruges til at bestemme bilens hastighed, når bremserne trækkes. Dette kan hjælpe med at identificere synderen af en trafikulykke, eller hvis der har været en overtrædelse af trafikloven. For at bestemme køretøjets hastighed skal en formel baseret på længden af dækmærket, bilens bremseeffektivitet og sporets friktionskoefficient udfyldes.
Trin 1
Mål hvert glidemærke ved hjælp af et målebånd. Bemærk målingen af hver i meter. Hvis du opdager hastighed baseret på et enkelt mærke, skal du springe trin 2 over.
Trin 2
Arbejd med de gennemsnitlige brandlængder. Tilføj målingerne, og divider med antallet af fundne mærker.
Trin 3
Beregn bilens bremseeffektivitet ved hjælp af glidemærkerne. Hvert mærke bagdæk tæller 30%, mens fordæk 20%. For eksempel, hvis du finder et mærke baghjul og to af forhjul, er bremseeffektiviteten 70% (30 + 20 + 20).
Trin 4
Find en estimeret værdi af sporfladens friktionskoefficient. Det repræsenterer vejens bidrag til bilstoppet. For eksempel er den gennemsnitlige koefficient for asfalt mellem 0,5 og 0,9, mens koefficienten på en isoverflade er meget lavere, mellem 0,1 og 0,25.
Trin 5
Bestem, hvor hurtigt bilen kørte. For at gøre dette skal du multiplicere markeringernes gennemsnitlige længde med 255 og derefter multiplicere resultatet med bremsekoefficienten og dette nye resultat med friktionskoefficienten. Efter multiplikation skal du tage kvadratroden af tallet for at finde den estimerede hastighed. For eksempel, hvis gennemsnittet af mærkerne var 45 m, bremsekoefficienten 0,6 og friktionskoefficienten 0,5, vil hastigheden være ca. 58,67 km / t.