Sådan testes Turbo

Forfatter: Judy Howell
Oprettelsesdato: 27 Juli 2021
Opdateringsdato: 9 Juni 2024
Anonim
Sådan testes Turbo - Artikler
Sådan testes Turbo - Artikler

Indhold

Test af dit køretøjs turbosystem regelmæssigt for lækager er et vigtigt skridt i forebyggende vedligeholdelse. Leddene og de forskellige vakuumrækker i turbosystemet skal fungere under de høje temperaturer, der genereres af motoren. Over tid er gummiforbindelser og -linjer udsatte for brud, især i modificerede motorer med øgede trykniveauer. Beskadigede pakninger og rotorer skaber lækager, der øger trykket, som kan berolige din turbomotorens maksimale ydeevne, samt skabe flere problemer i emissionssystemet. Enhver stigning i lækage i hele dit turbosystem kan nemt lokaliseres med en hurtig trykindgangstest.


retninger

  1. Fjern alle plastikdæksler, varmeskærme og andre komponenter, der begrænser turboladerens indløbs tydelige adgang. Indtaget kan let placeres efter luftindtagsledningen mod udstødningsgrenrøret. Indløbsrøret er monteret direkte på turboladerens indløb.

  2. Løsn slangeklemmen fastgjort til luftindløbsrøret ved turboladerens indløb. Du skal være i stand til at glide indtagssystemet ud nok til at forbinde et tryk niveau måler til turboladeren. I nogle køretøjer kan indtagssystemet simpelthen flyttes til siden, når det er frigjort fra turboen. Andre køretøjer vil kræve fjernelse af flere forskellige monteringsbeslag og / eller indblæsningssystemets luftfølere. Kontakt en bestemt køretøjsvejledning, hvis du er usikker på den procedure, der kræves for at fjerne luftindtaget.

  3. Tilslut en trykindløbsmåler til turboladerens indløb ved at glide gummimåleradapteren over turboindløbet og stramme slangeklemmen. I den modsatte ende af trykmåleindretningen er en håndpumpe såvel som en trykindikator. Pump måleren for at presse turbosystemet og overvåge det. Hvis dit turbosystem er fri for lækager, viser indikatoren en konstant trykværdi. Hvis indikatorens værdi falder støt efter at systemet trykker på, betyder det, at der er en lækage et sted langs turbosystemet og intern køling.


  4. Lyt gennem forbindelserne mellem de forskellige kølerør og turbo-vakuumledninger, mens systemet trykkes gennem trykmåleren. En lækage kan let skelnes af en høj luftstøj. De mest almindelige steder for lækager er løse forbindelser med defekte turboladninger og vakuumledninger. Løs straks lækager for at opretholde motorens ydeevne og sikkerhed.

Hvad du har brug for

  • Trykmåler
  • Phillips skruetrækker
  • Socketnøgle
  • Socket Assembly