Indhold
Intet repræsenterer mere europæisk retro end en Vespa. Pilotering af scootere kan være mere end en personlig stilsætning; er også meget praktisk. At lave et gennemsnit på 30 kilometer med 1 liter benzin, let at parkere og lave omkostninger, kan være det rigtige valg som transportmiddel til bycentre. Hvis dette er din første oplevelse med tohjulets verden, tjener denne tekst dig godt. Vi vil tale om det grundlæggende når det kommer til at køre på en af verdens mest elskede scootere.
retninger
Praktisk og nem at køre, Vespa er fantastisk i storbyer (Spencer Platt / Getty Images / Getty Images)-
Vær opmærksom på alle cykelbetjeninger, før du kører. Sid dig ned og hold styret. Dine arme skal straks strækkes uden at skulle læne sig fremad. Hænderne skal ligge fast på vanterne. Fodaftryket skal være afslappet, men fast. Aldrig spændt.
Der er en håndtag til hver side af styret: det er bremserne, ligesom på en cykel. Den ene til højre bremser forhjulet; den venstre, den bageste. Det anbefales kun at bruge to fingre til at bremse: indikatoren og den midterste. Men mens du kører, finder du din egen stil.
-
Start cyklen ved at trykke på den røde knap på højre side af styret, efter at tasten er tændt i tændingen. Sørg for at aktivere bremserne under processen. Din scooter skal tænde straks, efter at det er muligt at løsne bremsehåndtagene.
-
Den højre hånd styrer gasspjældet, så et afslappet greb er nøglen til sikkerheden. Når du ikke accelererer, skal dit håndled være i en naturlig, afslappet stilling. Fremskynder let, og din scooter skal bevæge sig fremad. Jo mere du drejer gassen, jo hurtigere går du. Når du begynder at accelerere, skal du løfte dine fødder og placere dem på pedalen. Vær forsigtig med acceleratoren, pludselige bevægelser kan sætte dig i fare.
-
For at parkere, brug begge bremser støt. Træk forsigtigt de to håndtag, mens du frigiver gashåndtaget. Når du stopper, skal du sørge for at støtte mindst en fod på gulvet. Husk, blød aktivering af bremserne er nøglen til succes. Gør dit bedste for at bremse aggressivt og undgå låsning af hjulene. Lær at gå og stoppe, før du forsøger risikere manøvrer. At lære at stoppe og sænke er en vital færdighed.
-
Når du først har lært at accelerere og stoppe, er det tid til at se, hvad der ligger bag kurven. Når du ønsker at dreje ved hastigheder under 25 km / t, skal du bare gøre det som på en cykel. Men når der med høj hastighed skiftes scootere og motorcykler forskelligt fra en cykel: det er mod-strokebevægelsen. For at modvirke styring er det nødvendigt at skubbe styret i kurvens retning. Med andre ord, skub til højre, hvis du vil gå til højre. Så absurd som det lyder, vil det fungere, når du prøver.
Start accelerationen til 30 km / t og tryk ned på styret. Du vil føle scooteren vippe på den måde. Hvis du skubber lidt hårdere, vil scooteren dreje i den retning.
I det næste trin skal du finde et forudbestemt punkt for at gøre en skarp drejning og accelerere til 30 km / t. Når du kommer tæt på punktet, brems det nødvendige og drej mod det punkt, fokuserer øjet i midten af kurven. Når du er færdig med kurven, accelerere glat og returner ved 20 km / t.
Øv kurverne, indtil du kan lave cirkler og evner.
Få intimitet
tips
- Når du kører, er stedet du kigger på vigtigt. Scan altid banen på forsiden og kurverne. Jo mere inde i kurven du ser, desto bedre. Når du træner på en scooter, skal du kigge efter et stort og rummeligt område. Det vil være meget nemmere at lære nye færdigheder, fordi du ikke behøver at være opmærksom på hindringer og trafik.
- Vær forsigtig i din piloting. At bremse eller accelerere pludselig kan få dig til at miste kontrollen nemt. Tage det let, når du beskæftiger dig med en motorcykel, er hasten indlysende til perfektion, men tålmodighed vil blive belønnet. Hvis du vil have flere oplysninger om, hvordan du flyver en scooter eller forbedrer den tilstand, du kører, skal du kontakte en motorcykel for at få yderligere oplysninger.
advarsel
- Hold øje på banen. Din scooter vil gå, hvor du ser ud. Så stirre ikke på forhindringer.
- Brug en hjelm.
- Lær din scooter at kende. Læs brugervejledningen og ved hvordan du betjener udstyret.
- Forsøg ikke at køre scooteren på motorveje, hvis du endnu ikke har lært at gå, stoppe og dreje rundt. Der er mange grundlæggende teknikker, der skal læres, inden man går på vej.
Hvad du har brug for
- Scooter Vespa
- Kørekort
- Handsker og langærmet jakke
- blå jeans
- Hjelm godkendt af kompetent organ