Sådan monteres et off-road bur

Indhold

retninger
design
montering
tips
Hvad du har brug for

Bure har forskellige størrelser og modeller. Nogle er "sandskinner" med et enkelt "dragster" -stole, og andre er coupes, med små firecylindrede motorer designet til at ride klitterne. Der er dog bure med fire eller seks sæder, kraftfulde V8-motorer 60 cm af affjedringsslag og designet til at "flyve" over klitterne. Afhængigt af burets størrelse og rækkevidde kan monteringsprocessen tage tre til seks måneder, og alt starter med at få en solid monteringsplads.

retninger

Cage kits tillader samlingen uden fremstilling af dele (sc buggy racing billede af scorpiofoto fra Fotolia.com)

design

Vurdere hvilken slags bur du vil bygge. Er det en, to, fire eller seks steder? Vil du nødt til at hoppe og derfor have en robust suspension? Hvilket niveau af ydeevne vil du have motoren til at have? Dette er de spørgsmål, der skal besvares for at designe dele og karrosseri.
Kig efter en leverandør af chassis, suspensioner og motorer. Dette er de tre vigtigste elementer i et bur. Før du køber, angiv priserne hos hver leverandør for at sikre, at du kommer inden for budgettet. Mange burproducenter bruger en 4- eller 6-cylindret motor som grundlag for deres design, og derefter renoverer eller forbereder motoren til at producere maksimal effekt. Sørg for, at motoren er kompatibel med det chassis, du køber. Mens du kan bygge et chassis fra bunden, er der mange færdige chassis til rådighed, der er professionelt designet. Nogle af disse chassis kører, hvilket betyder at suspensionskomponenterne allerede er installeret.
Køb et suspension chassis, motor og komponenter.

montering

Sand, forberede og male chassiset. Monter ikke suspensionen eller motoren på dette tidspunkt. Hvis chassiset allerede er med den installerede suspension, skal du bruge tape og papir til at beskytte alle komponenter, der ikke modtager maling. Mens de fleste komponenter i et bur ligner andre, er malingen af chassiset, hvor du vil kunne udtrykke din kreativitet og lave et unikt bur. At vælge et slående maleri bringer også sikkerhed, som gør det muligt for dig at blive set af andre chauffører.
Monter suspensionskomponenterne, herunder hjul, med brugsanvisningen, for at sikre korrekt installation og justering. Til brug på sandet skal de forreste dæk være smalle og uden dikkedarer - ideel til glidning på sandet. De bageste dæk skal have en "shell" stil trim mønster. På grusveje er standard off-road-dæk tilstrækkeligt.
Køb interne komponenter, herunder sæder, sikkerhedsseler, skumbeskyttelse til "Saint Anthony", kabler og pedaler til accelerator og bremse, elektrisk lash, forlygter, rat, bagspejl og "OHV" sikkerhedsflag. Alle disse emner vil blive installeret efter at motoren er monteret, men bestilling af dem nu vil eliminere ventetiden.
Monter motoren i chassiset, og sørg for at placere den over gummi støddæmpere for at reducere vibrationer. Før du tester motoren, skal du kontrollere, at radiatoradditivet og motorolien er på de korrekte niveauer.
Monter transmissionen og tilslut gearkassen til bagakslen. Med den grundlæggende struktur og hovedkomponenterne samlet, er du nu klar til at samle de endelige komponenter.
Tilslut gasledningen mellem forgaseren og pedalen. Tilslut bremsekablet fra hovedcylinderen og sørg for, at cylinderen er fyldt med væske. Dette kan kræve blødning af bremserne for at fjerne luftbobler. Se i mastercylinder manualen for specifikke bremseblæser instruktioner.
Monter alle interne komponenter som sæder, sikkerhedsseler, sel, gearkomponenter, retningslys (pil), tachometer og motormålere. Du er nu klar til at teste buret for eventuelle fejl, før du tager det til et spor.