Sådan repareres en antændingsfejl

Indhold

retninger
advarsel
Hvad du har brug for

Hvis du har mistanke om en motorfejl i dit køretøj, er der normalt ikke noget at bekymre sig om. Flere ting kan være problemet, men ingen af dem er for vanskelige at ordne, især hvis du kender vejen til motorrummet. Fastsættelse af misfire er normalt ikke så dyrt, selvom du har brug for professionel hjælp. Faktisk vil ofte en simpel kommando gøre tjenesten.

retninger

Det er ikke så dyrt at løse en fejl, selvom du har brug for professionel hjælp (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

Kontroller, at motoren er programmeret korrekt. Placering af krumtapaksel og ventilregulering ved korrekt timing er afgørende, så motoren, der går i tomgang uden problemer og uden fejl, har maksimal acceleration. For at fuldføre dette trin skal du få adgang til timelampen eller bare spørge et værksted til at gøre det for dig. Marker toppen af dødpunktet på den lave remskive (vevskiven) med kridt og tilslut stopurlampen til nummer 1-tændrørskablet. Derefter scorer lyset på remskiven, mens motoren bevæger sig. På ældre køretøjsmodeller kan distributøren være lidt til venstre eller højre til linjens mærke (over det neutrale) med stroboscope blinker. Stram derefter dispenseren nedad. Dette trin er ikke påkrævet for nye køretøjer, som automatisk programmeres af den indbyggede computer.
Udskift tændrørene. Flere gange kan en eller to snavsede tændrør forårsage, at motoren svigter. De auto dele butikker kan fortælle, om der er justerbare stearinlys til dit køretøj. Fjern stearinlyskablerne en ad gangen, og fjern de gamle stearinlys ved hjælp af en passende størrelse stikkontakt. Vær forsigtig, når du indsætter det nye stearinlys, sørg for, at spændingen er mindre end trådene, og stram med uret til maksimum. Så tag en sidste omgang på 1/8 for at sikre, at den sidder ordentligt fast. Udskift tændrørskablet med et nyt og fortsæt til næste cylinder.
Undersøg og udskift tændrørskablerne om nødvendigt. Når de føres til cylinderfordeleren, er det meget vigtigt, at de ikke rører hinanden. Dette kan resultere i et fænomen kaldet "crossfire", hvorigennem strømmen af elektricitet i en ledning effektivt kan krydse den tilstødende, hvilket forårsager, at motoren ikke tændes. Hvis de er alle adskilte og virker godt, kan det være på tide at erstatte dem med et nyt sæt.
Udskift manifolddækslet og rotoren om nødvendigt. Fjern manifoldhætten og inspicér klemmerne under hver lysdør. Hvis de ser beskadiget, brændt eller tabt, er det på tide at udskifte deres låg. De kan findes i auto dele butikker og er sjældent dyre. Hvis en eller flere terminaler er beskadiget på nogen måde, kan der opstå en antændelsesfejl.