Indhold
Luftkonditioneringssystemet i de fleste biler bruger fréon kølemiddel til at sænke temperaturen inde i bilen. Dette kølevæske kræver en mængde smøremiddel til kompressoren og andre lejebolte til at fungere korrekt. Olien udskiftes på samme måde som freon, gennem lavtryksdysen med et ventilsæt. Den tabte kompressorolie kan udskiftes i ca. 30 minutter.
retninger
-
Drej ventilen med uret for at lukke den, eller sørg for, at krogen er løs. Fastgør smøremiddelsækken til ventilskruen adapteren. Adapteren har en nål indbygget i den, der vil punktere dåsen og trykke ventilen. Drej dåsen med uret, indtil den er fast, men ikke stram til.
-
Fastgør ventildysen til lavtrykssiden af A / C-systemet ved at skubbe spidsen af dysen mod udløbet af A / C-linjen, mens du glider den udvendige ring af dysespidsen tilbage. Slip ringen, og spidsen henter dysen op.
-
Start køretøjet og drej A / C-systemet til dets maksimale indstilling. Træk krog på freon kan ventilen, eller drej ventilen mod uret. Dåsen begynder at hisse, da smøremidlet suges ind i systemet gennem justeringsvakuumet. Hvis ventilen har en kalibrator, vil trykket blive vist med en nål i et farvekort.
-
Afbryd dysen fra lavtryksdysen, når dåsen er tom, hvilket tager i gennemsnit 2 minutter, og skru skruen af smøremiddelet af. Tilføj en anden dåse, eller en fréon, og gentag proceduren, indtil systemet suger.
Følg disse trin:
Hvad du har brug for
- Freon ventil kit
- Dåse af smøremiddel