Indhold
En FMA sensor eller luftmassestrøm er en enhed, som bruges til at måle luftens tæthed, der kommer ind i motoren. Sensoren kan være defekt af forskellige årsager, hvilket resulterer i symptomer, som en biloperatør kan bruge til at bestemme og løse problemet.
En luftmassestrømssensor kan være mangelfuld af flere årsager (gul bil, Honda japansk sport bil model billede ved alma_sacra fra Fotolia.com)
symptomer
Et problem med motoren er et tidligt symptom på en normal sensor. Dette måler blandingen af luft og brændstof, der sendes til motoren. Da andelen af luftbrændstofblandingen er ude af et bestemt punkt, tændes bilens computer for motorlyset. En forkert flybrændstofblanding resulterer også i andre symptomer på luftstrømssufficiens, såsom lavere autonomi, dårligt udøvende motor, standsning, nedbrud og rystning.
årsager
Sensoren er udsat for uønskede miljøfaktorer, såsom varme, kulde og vibrationer, hvilket kan skade sensorelementet. Bensindampe, udstødning af køretøjer og kondensering kan også beskadige en luftmassestrømssensor og forårsage funktionsfejl.
diagnose
En bilcomputer kan analyseres for at hjælpe med at diagnosticere sensoren. En bilmekaniker kan analysere en bilcomputer, eller biloperatøren kan foretage en diagnose med en digital selvdiagnosesensor, som er tilgængelig hos de fleste auto-reparationsvirksomheder.