Sådan dimensioneres en bremsemodstand

Forfatter: Annie Hansen
Oprettelsesdato: 27 April 2021
Opdateringsdato: 17 November 2024
Anonim
Sådan dimensioneres en bremsemodstand - Elektronik
Sådan dimensioneres en bremsemodstand - Elektronik

Indhold

En dynamisk bremsemodstand bruges af jævnstrømsmotorer til at lette bremsning. DC-elektriske motorer fungerer som elektriske generatorer, når de frakobles strømkilden. Dette skyldes det magnetiske felt, der akkumuleres i motormagneterne. Bremsning opstår, når energien i det magnetiske felt er rettet mod en modstand for at sprede varmen. Denne modstand er den dynamiske bremsemodstand.

Trin 1

Find effekten af ​​motorenheden, eller "P", i enheder på kW. Se motorens specifikationer. Antag som eksempel, at P er 0,75 kW.

Trin 2

Find effektiviteten af ​​motoren eller "Eff". Dette er en konstant mellem 0 og 1. Se motorspecifikationen. Antag som et eksempel, at "Eff" er 0,95.

Trin 3

Find driftsspændingen på bremsesystemet eller "V." Standarden for de fleste systemer er 800 V. For yderligere oplysninger henvises til producentens dynamiske bremsesystemspecifikationer for driftsspænding.


Trin 4

Beregn den aktuelle værdi af den dynamiske modstand ved hjælp af formlen Imax = (P x 1000 x Eff) / V. "1000" kræves for at konvertere kW til W. Brug eksemplet:

Imax = (0,75 x 1.000 x 0,95) / 800 = 0,89 ampere.

Trin 5

Beregn den maksimale størrelse af den dynamiske modstand ved hjælp af formlen Rmax = V / Imax. Fortsætter med eksemplet:

Rmax = 800 / 0,89 = 898 ohm.