Sådan beregnes friktionsmomentet

Indhold

• retninger

Drejningsmoment er beskrevet som en kraft, der virker i en vis afstand fra en fast akse, såsom en dør, der roterer i forhold til et hængsel eller et legeme suspenderet af et reb på en remskive. Drejningsmomentet kan påvirkes af en modstridende kraft, der skyldes en modstandsdygtig overflade, der er identificeret som friktion. Derfor beregnes friktionsmomentet som forskellen mellem det påførte drejningsmoment og det resulterende drejningsmoment (observeret).

retninger

Når en dør åbnes, realiseres et drejningsmoment i forhold til hængslet (Image Source / Photodisc / Getty Images)

1. Bestem det resulterende drejningsmoment i et friktionsløst system med en remskive med given radius (R) og masse (m1) plus en ophængt krop med masse m2. Det resulterende drejningsmoment er lig med vinkelaccelerationen af ​​det suspenderede legeme multipliceret med tromlens momentmoment.

   (Remskive radius) ² (remskive radius) ² (remskive radius) ² (remskive radius) ² (remskive radius) ² (remskive radius) ² remskive inerti øjeblik

2. Bestem det anvendte (observerede) tryk på det samme system, selv om man overvejer friktionen. Beregningen vil være som den foregående; Imidlertid vil accelerationen af ​​legemet være mindre på grund af den friktion, der tilføjes til remskiven.

   
   

   Anvendt drejningsmoment = vinkel acceleration (med friktion) * Trækkraftens momentmoment

3. Find friktionsmomentet ved at trække det påførte drejningsmoment fra den resulterende.

   Resultatmoment = påført drejningsmoment + friktionsmoment Friktionsmoment = resulterende drejningsmoment - drejningsmoment påført