Indhold
Porsches er berømte for deres kvalitetsteknik, agility og kraftfulde motor. Moderne pærer er afhængige af magt for at åbne hætten, for- og bagstammen (i bokseerne) og den forreste bagagerum på 996 og 997. Dette er normalt ikke et problem, med mindre det ender batteriet, i hvilket tilfælde den knap, der åbner emhætten, ikke virker. Heldigvis har Porsche udviklet en metode til at åbne hætten på køretøjer, der løber tør for batteristrøm.
retninger
Sådan åbnes en Porsche-hætte uden batteri (sølv dyr bil billede af Evan Meyer fra Fotolia.com)-
Find det lille stykke rektangulært plastik på kofangerens kant, der dækker indersiden af hjulbuen. Dette er på bagsiden af fjederfjederen, nær kanten af hjulbue.
-
Tate under stykket, indtil du finder et tyndt stykke omkring 3 mm i diameter. Træk kablet bagved delen. Dette er det manuelle udløserkabel fra hætten. Træk kablet en gang, hårdt, væk fra lommelygten. Hætten skal åbne.
-
Afbryd den negative batteriterminal med skruenøglen, hvis alarmen begynder at ringe på grund af emhætten.
Til Boxersters
-
Find sikringspanelet på pedalernes venstre side. Fjern panelet. Der vil være en rød plastikkontakt med frontdæksikonet i "åben" position.
-
Tilslut den røde (positive) terminal på et forbindelseskabel til den røde stik og den anden terminal til en positiv stik på et 12V batteri. Tilslut det negative (sorte) i den ene ende, porten og den anden tilslut den negative batteriterminal. Dette bør fremme tilstrækkelig energi til at åbne hætten.
-
Afbryd den negative batteriterminal med skruenøglen, hvis alarmen begynder at ringe på grund af emhætten.
Alternativ metode til Boxers og 911
Hvad du har brug for
- 10mm skiftenøgle (valgfri)
- Batteri backup (mindst 12V)
- Tilslutningskabler